Ростуризм предлагает создать компенсационный фонд за счет страховых премий по фингарантиям

«Компенсационные выплаты туристам в стандартных ситуациях защищены фингарантиями, однако сейчас возникла другая проблема - кто и за чей счет должен организовывать массовый вывоз российских туристов на родину, если оператор не может исполнить свои обязательства перед клиентами? В связи с этим вновь выходит на первый план инициатива по созданию саморегулируемых организаций - СРО», - сообщил собеседник. Введение СРО необходимо, по мнению Евгения Писаревского, чтобы работа каждого участника рынка контролировалась бы самим бизнес-сообществом. «Причем если ты не являешься членом такой саморегулируемой организации, ты вообще не можешь работать на рынке. А компенсационный фон должен носить дополнительный характер к уже существующим фингараниям. При этом денежные средства фонда будут покрывать не только ответственность туроператоров, но случаи возникновения обстоятельств непреодолимой силы. А также будут использоваться для решения других оперативных проблем, как например, в ситуации с «Bulgaria Air». На мой взгляд - это самое оптимальное решение, потому что создание любых дополнительных государственных органов для решения подобных проблем потребует серьезных финансовых вложений и бюджетных ассигнований, а сами такие структуры непременно окажутся весьма громоздкими и неповоротливыми», - пояснил г-н Писаревский.

Наполнение стабилизационного фонда потребует дополнительной проработки, в том числе с турбизнесом, со страховщиками и банками. «Естественно, что речь идет о формировании такого фонда за счет туроператоров, но возможно и за счет отчисления какой-то доли страховой премии, которая сейчас уплачивается страховщикам для получения операторами финансовой гарантии», - добавил замглавы Ростуризма.

Касаясь разрешения проблемы зависших по вине «Bulgaria Air» туристов, Евгений Писаревский особо подчеркнул, что Ростуризм предпринимает все возможные меры для отстаивания интересов пострадавших российских туристов и туроператоров. «Нам бы не хотелось, чтобы общественность думала, что Ростуризм не предпринимает никаких методов давления на виновников сложившейся ситуации. Работа в этом направлении идет очень активно: помимо письменных обращений и звонков в организации всех уровней, начиная с транспортных организаций и заканчивая МИДом, а также самыми высокими чинами в болгарском правительстве, мы проводим оперативные совещания со всеми заинтересованными сторонами. Однако в этой ситуации меня больше всего поражает то, что стараясь привлечь российские инвестиции в Болгарию, рекламируя недвижимость на курортах страны, выделяя немаленькие средства на рекламу, болгарские власти не могут найти каких-то 240 тыс. евро на проплату самолетов за всю же компанию, рискуя имиджем всей страны», - добавил собеседник.